Facebook Pixel

So erkennst du einen kaputten Reifen

Wenn es zischt oder knallt, dann ist es schon zu spät. Eine Panne am Reifen kann nicht nur auf der Autobahn richtig gefährlich werden. Kritische Situationen können allerdings durch das frühzeitige Erkennen von Reifenschäden vermieden werden. Das Problem:...

mehr lesen

So erkennst du einen kaputten Reifen

Wenn es zischt oder knallt, dann ist es schon zu spät. Eine Panne am Reifen kann nicht nur auf der Autobahn richtig gefährlich werden. Kritische Situationen können allerdings durch das frühzeitige Erkennen von Reifenschäden vermieden werden. Das Problem: Viele Autofahrer wissen die Vorzeichen für einen drohenden Platten nicht richtig zu deuten. Woran man erkennen kann, dass sich das Leben des Reifens dem Ende neigt, erklären wir in unserem Beitrag.

Wer frühzeitig die Anzeichen erkennt, die einen Reifenschaden ankündigen, und entsprechend darauf reagiert, kann im Ernstfall Schlimmeres verhindern. Die gute Nachricht ist: In der Regel muss man kein Reifenexperte sein, um einen bereits kaputten Autoreifen zu erkennen. Autofahrer sollten allerdings ein paar Tipps beherzigen:

Aufmerksam die Geräusche am Auto analysieren

Wenn am Auto etwas nicht ganz rund läuft, dann hört man das in vielen Fällen auch bis in den Fahrzeuginnenraum. Das gilt auch für einen beschädigten Reifen, der dann anders klingt als ein intakter Sommer- oder Winterreifen. Kommt einem etwas komisch vor, so sollte man vorerst einmal das Radio und alle weiteren möglichen Geräuschquellen stummschalten. Dann sollte man nach veränderten Fahrgeräuschen wie Klackern, Wummern oder Brummen, die von den Reifen oder von den Radkästen kommen könnten, lauschen. Macht sich hier ein neues, ungewohntes Geräusch bemerkbar, dann sollten Autofahrer eine geeignete Stelle am Fahrbahnrand suchen, anhalten und dort die Bereifung gründlich untersuchen.

Auf die Lenkung achten

Wird die Lenkung schwammig oder fühlt sie sich nicht mehr wie gewohnt an? Zieht das Fahrzeug auf einmal ganz von selbst zur Seite? Dann stimmt sehr wahrscheinlich der Luftdruck im Pneu nicht mehr. Auch hier gilt: Langsam abbremsen, zur Seite fahren und die Bereifung auf Fehler kontrollieren.

Die richtige Profiltiefe

Regelmäßig das Reifenprofil checken, denn abgefahrene Reifen können schnell zum Sicherheitsrisiko werden. Nicht umsonst gilt in Europa eine gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 mm für Pkw-Reifen. Die Profiltiefe kann grob mit einer 1-Euro-Münze überprüft werden, denn der goldene Rand der Münze ist genau drei Millimeter breit. Dazu muss die Münze in die Mitte des Reifenprofils gehalten werden. Verschwindet der Goldrand, kann weitergefahren werden. Denn der Reifen erfüllt dann locker die gesetzliche Mindestprofiltiefe. Ist ein Teil des goldenen Rands jedoch sichtbar, solltet ihr über einen Reifenwechsel nachdenken.

Den Reifendruck permanent überwachen

Überhaupt ist eine mehr oder weniger deutliche Absenkung des Luftdrucks oft ein ziemlich sicheres Zeichen für einen drohenden Reifenschaden. Zur permanenten Überwachung haben alle Neuwagen seit dem 1. November 2014 ein Reifendruckkontrollsysteme (kurz RDKS) mit an Bord. Damit wird der Druck im Reifeninneren über Sensoren fortlaufend gemessen und bei starken Druckschwankungen gibt es eine Fehlermeldung im Cockpit. Dann leuchtet die gelbe Kontrollleuchte (Reifenquerschnitt mit einem Ausrufezeichen) auf. Wer nicht über ein derartiges Warnsystem verfügt, sollte regelmäßig den Luftdruck in den Reifen überprüfen – entweder bei jedem zweiten Tankstopp oder turnusmäßig alle 14 Tage.

Alte Reifen austauschen

Je älter ein Reifen ist, desto eher beginnen die Seitenwände spröde und brüchig zu werden. Deshalb sollten Autoreifen spätestens nach zehn Jahren durch neue ersetzt werden. Das Alter der Reifen kann auf der Seitenwand anhand der vierstelligen DOT-Nummer abgelesen werden: Die ersten beiden Ziffern geben die Kalenderwoche an, in der der Reifen produziert wurde. Die nächsten beiden Ziffern geben das Produktionsjahr an. Beispiel: Lautet der Code 2215, dann wurde der Reifen in Kalenderwoche 22 im Jahr 2015 produziert.

Generell gilt: Bei Zweifeln vorsichtshalber immer in die Werkstatt!

So kann man einen Defekt vorbeugen:
  • Auch wenn ein Reifen auf den ersten Blick erst einmal recht robust erscheint, so sollte man es dennoch vermeiden, über spitze Gegenstände und scharfe Kanten zu fahren. Dadurch könnte die Reifenoberfläche verletzt werden, Wasser kann in den Reifen eindringen und der Stahlmantel im Inneren könnte korrodieren.
  • Nicht gesund für den Reifen ist das sogenannte „Bordstein-Quetschen“, bei dem der Reifen an der Bordsteinkante eingequetscht wird. Denn dabei kann die Reifenkarkasse Schaden nehmen.
  • Beim Parken auch nicht zu empfehlen ist es, das Auto so abzustellen, dass die Räder einer Seite nur halb auf dem Bordstein stehen. Denn dann muss ein Bruchteil der Lauffläche das ganze Gewicht aufnehmen, das normalerweise die komplette Reifenbreite tragen würde. Dafür sind Reifen nicht konstruiert.
  • Stets auf den richtigen Luftdruck achten!
  • Zudem sollte man nie die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens überschreiten. Sie wird durch den Geschwindigkeitsindex (z.B. „T“ für eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h) auf der Reifenaußenseite angegeben. Wer zu lange zu schnell fährt, riskiert eine übermäßige Erhitzung des Reifens und im schlimmsten Fall einen äußerst gefährlichen Reifenplatzer bei hoher Geschwindigkeit.
  • Den Reifenwechsel stets vom Fachmann durchführen lassen, denn eine unsachgemäße Montage kann zu irreparablen Schäden führen.
Reifen richtig pflegen und lagern

Auch die Lagerung der Winterreifen und Sommerreifen ist sehr wichtig: Dafür sollte ein Raum gewählt werden, der kühl, dunkel und trocken ist. Auch ein Kontakt vom Gummi mit Öl, Fett und Lösungsmitteln sollte unbedingt vermieden werden. Kompletträder, also auf die Felge montierte Pneus, können übereinandergestapelt gelagert werden oder alternativ auch auf einem Reifenbaum.

Sicherungen von Herth+Buss – innovativ, zuverlässig und in großer Auswahl

Die Aufgabe von KFZ-Sicherungen ist es, Leitungen und Verbraucher vor Überlastung und Kurzschluss zu schützen. Die Sicherung unterbricht ab einer bestimmten Stromstärke den Stromfluss und verhindert somit, dass Schäden entstehen. Aus diesem Grund legen wir bei Herth+Buss großen Wert auf höchste Qualität der angebotenen Sicherungen. Dabei profitieren unsere Kunden von unserem breiten und tiefen, sowie stets aktuellem Programm.

Welche Sicherungen führen wir im Sortiment?

Die  Flachstecksicherungen sind die am meisten verbreitete Sicherungsform. Zu den populärsten Formen zählen die Standard-, die MINI-, die Low-Profile MINI sowie die MAXI-Flachstecksicherungen. Die Standard- und MINI-Variante bieten wir auch in der Version mit LED-Durchbrennanzeige an. Zu den in jüngerer Zeit auf den Markt gekommenen Flachsteck-Typen gehören die MICRO2, MICRO3, MULTI6, sowie MaxiCompact und M8Compact-Sicherungen, welche in den neusten Fahrzeugmodellen zu finden sind.

Ein ähnliches Anwendungsspektrum wie die MAXI-Flachstecksicherungen besitzen die sogenannten Blocksicherungen, welche vorwiegend in asiatischen Fahrzeugen eingesetzt werden. Bekannte Typen sind die JCase- und die PAL-Sicherungen. Diese sind wiederum jeweils in verschiedenen Größen und mit unterschiedlichen Befestigungsmöglichkeiten erhältlich.

Abgerundet wird unser Sicherungsprogramm durch klassische Torpedo-, Glas– und Streifensicherungen, sowie durch Schraubsicherungen für hohe Ströme (CF, MIDI, MEGA, PowerVal). Brandneu verfügbar sind unsere 450 V LC HEV-Sicherungen für Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge. Wenn ihr euch einen größeren Überblick über unsere Sicherungen verschaffen wollt, schaut hier rein!

Eine mögliche Alternative

Die Alternative zur normalen Sicherung, die nach einmaligem Ansprechen ausgetauscht werden müssen, sind wieder einschaltbare Sicherungsautomaten für PKW und NKW. Diese gibt es in den Bauformen für Standard- und MINI-Flachstecksicherungen und seit kurzem auch als Alternative für Schraubsicherungen. Je nach Variante stellen diese sich selbst zurück oder es besteht die Möglichkeit sie manuell zurückzusetzen.

So vielfältig unsere verschiedenen Sicherungen- und Sicherungsautomaten sind, so vielfältig sind natürlich auch unsere Sicherungsdosen und –halter. Hier führen wir Lösungen für alle gängigen Sicherungstypen, egal ob klassische Torpedo- oder moderne MICRO3-Sicherung. In unserem umfassenden Programm wird jeder fündig. Erwähnenswert ist diesbezüglich unser modulares Sicherungs- und Relaishaltersystem, welches den Aufbau einer Zentralelektrik ermöglicht. Hierbei können Sicherungsdosen-Sets einzeln montiert oder auch zu mehreren Halterrahmen zusammengefasst werden. Mithilfe unserer Sicherungsdosen ist es außerdem möglich eine Dose individuell zusammen zu stellen. Somit können für jeden Anwendungsfall direkt die passenden Sammelschienen und Deckel ausgewählt werden.

5 Dinge, ohne die ich nicht arbeiten kann – Reanimator 95980802

Heute müssen wir stark sein! In den vergangenen Wochen haben wir euch immer wieder Artikel vorgestellt, die in keiner Werkstatt fehlen dürfen. Der Monat neigt sich dem Ende zu und wir sind schon bei unserem letzten Artikel angekommen: der Reanimator Hybrid!
Solltet Ihr einen der vergangenen Beiträge verpasst haben, könnt ihr hier noch mal alles Wichtige nachlesen:

Bevor wir jetzt sentimental werden, kommen wir lieber direkt auf den Punkt. Heute auf der Liste der unverzichtbaren Werkstatthelfer!

Ein Reanimator wie jeder andere?

Auf keinen Fall! Allgemein waren bisher die herkömmlichen 12V Batterie Booster bekannt. Bei unserem Reanimator Hybrid (95980802) handelt es sich aber um mehr als nur einen einfachen Booster. Ausgestattet mit einer auslaufsicheren AGM-Hochleistungsbatterie und Supercaps (Ultrakondensatoren), erreicht dieser Muskelprotz einen Startstrom von 1350 A und einen Spitzenstrom von 3850 A. Außerdem muss es manchmal einfach schnell gehen oder? Die Kondensatoren sorgen für die nötige Power und fangen zudem die Hauptlasten ab. Somit schonen sie nicht nur die Batterie, sondern wirken sich auch noch positiv auf ihre Lebensdauer aus. Durch den Reanimator-Akku ist ein Startvorgang auch bei ausgebauter oder defekter Batterie möglich. Mit so viel Power ist das Fahrzeug ruckzuck wieder startklar. Man sollte meinen, dass dieses Werkzeug, entsprechend der hohen Leistung, ein ordentliches Kampfgewicht auf die Waage bringt. Das ist nicht der Fall, denn der Booster wiegt gerade einmal 11,7 kg und ist somit in der Werkstatt flexibel einsetzbar.

Für welche Fahrzeuge ist der Booster geeignet?

Der Reanimator Hybrid hat aus unserem Sortiment den zweitgrößten Anwendungsbereich. Er kann jedes Fahrzeug vom Smart bis hin zu kleinen Lkw starten.

Was kann der Reanimator sonst noch?

Das Werkzeug kommt mit 800mm Kabellänge und einem Querschnitt von 25mm². Warum ist das relevant? Die Leistung muss ja auch ankommen! Zusätzlich zur Kabellänge und dem Kabelquerschnitt, sind die Batterieladezangen abgewinkelt. Die Batteriepole im Motorraum können somit noch einfacher erreicht werden. Das spart nicht nur Zeit, sondern auch Geld. Des Weiteren verhindert der Ein- und Ausschalter Kurzschlüsse und auch die akustische Warnung bei der Verpolung hilft euch im Arbeitsalltag! Da ihr hier mit Starkstrom arbeitet, achtet bitte unbedingt auf eure Sicherheit und befolgt die Hinweise in unserer Bedienungsanleitung

 

Der Reanimator Hybrid ist ein echtes Multitalent und ich hoffe, dass ich euch auch mit diesem Beitrag für dieses Werkzeug begeistern konnte.

Vergesst nicht, euch in unserem WAD-Mobil umzuschauen. Hier könnt ihr euch noch einmal rund um das Thema Batteriemanagement und viele weitere Artikel informieren, die täglich mit uns auf den Straßen fahren. 

Bis zum nächsten Mal,
Euer Pete

 

Eine Marke. Zwei Starke Sortimente!

Elparts – Von Klein bis Groß, das volle Programm!

Elektrik | Installation | Werkzeuge | Beleuchtung
Sortimentsübersicht

Die Profi-Lösung für die Werkstatt von HERTH+BUSS!

Qualität, die elektrisiert. Im Sortiment Elparts finden Sie die hochwertigsten Teile für Pkw und Nkw. Was immer Sie brauchen, was immer Sie suchen: Wir sind Ihr zuverlässiger Partner für die Fahrzeugelektrik.
 Unser umfassendes Sortiment bietet Ihnen über 6.200 Universalteile und über 3.000 fahrzeugbezogene Ersatzteile. 666.000 Fahrzeugverknüpfungen ermöglichen eine passgenaue Teilezuordnung.

Unsere Leistungen für Sie:

  • über 6.200 Universalteile
  • über 3.000 fahrzeugbezogene Teile mit 666.000 Fahrzeugverknüpfungen
  • umfassendes Sortiment für alle Fahrzeugtypen
  • passgenaue Teilezuordnung
  • Profi- Lösungen von HERTH+BUSS

Jakoparts – Das Stärkste für Asiaten!

Motor | Kraftübertragung | Bremse | Fahrgestell | Elektrik | Werkzeuge
Sortimentsübersicht

Asiatische Verschleißteile vom Spezialisten HERTH+BUSS

Ein echtes Schwergewicht, wenn Sie einen Spezialisten für japanische und koreanische Fahrzeugmodelle suchen. Mit mehr als 18.500 Ersatzteilen im Sortiment Jakoparts erhalten Sie nicht nur modernste Teile, sondern profitieren auch von unserer langjährigen Erfahrung für asiatische Fahrzeuge. Dank unserer Expertise und der umfassenden Datenspeicherung profitieren Sie von passgenauer Teilezuordnung und schneller Verfügbarkeit selbst für neueste Modelle. Das ist Qualität von Deutschlands Nr. 1.

 

Unsere Leistungen für Sie:

  • über 18.500 fahrzeugbezogene Teile mit 260.000 Fahrzeugverknüpfungen
  • passgenaue Teilezuordnung
  • Qualität selbst für neueste Modelle
  • schnelle Verfügbarkeit von der Nr. 1
    in Deutschland
  • Asiatische Verschleißteile vom Spezialisten HERTH+BUSS

Online-Katalog

PKW | Transporter | NKW | Universalteile

Unseren Online-Katalog erweitern und verbessern wir ständig. Bei mehr als 27.700 Artikeln aus den Sortimenten Elparts und Jakoparts finden Sie mit Sicherheit das passende Herth+Buss Ersatzteil.

 

ArtikelsucheVideo

Inspector – Der Champion für Asiaten!

In Sachen Schnelligkeit, Systemabdeckung
und Diagnosesicherheit ist der Inspector erstklassig.

SelectH2 – Lecksuche an Klima- und Kälteanlagen

Das SelectH2 ist mit zwei Gassensoren bestückt, die wie eine künstliche Nase arbeiten und nur auf Wasserstoff reagieren.

AirClean

Professionelle Klima-Desinfektion – Eine bisher einzigartige, für Mensch und Umwelt absolut unbedenkliche und dabei hochwirksame Alternative für die Fahrzeugdesinfektion.

AirGuard – Fit für RDKS!

Der AirGuard ist ein ganzheitliches Programmier-/Diagnosegerät für RDKS und ermöglicht das Arbeiten direkt am Fahrzeug ohne Online-Anbindung.

Mobilität ist die Basis unserer Gesellschaft. Mobilität bestimmt, wie wir leben und wirtschaften. Sie ist die Kraft, die uns voran treibt. Sie ist der Motor, der immer laufen muss. Darum kümmern wir uns. Wir sind Herth+Buss. Spezialisten für ausgewählte Fahrzeugersatzteile.

Nächste Messetermine

Okt 2019

15.10.2019 - 19.10.2019
Equipauto Paris
Paris Expo Porte de Versailles,
Paris, Frankreich
 

18.10.2019 - 20.10.2019
WM München
Messe München, Eingang Nord,
München, Deutschland
 

19.10.2019 - 20.10.2019
Stahlgruber Leistungsschau Sindelfingen
Messehalle Sindelfingen,
Sindelfingen, Deutschland
 

24.10.2019
WM Industrietag Hildesheim
WM Industrietag,
Hildesheim, Deutschland
 

25.10.2019 - 27.10.2019
Colertechnika 2019
Messe und Congress Centrum Halle Münsterland,
Münster, Deutschland
 

26.10.2019 - 27.10.2019
Hartje Werkstatt live
Hartje Haupthaus Hoya,
Hoya, Deutschland
 

26.10.2019 - 27.10.2019
Neimcke
Neimcke GmbH & Co KG,
Mühldorf am Inn, Deutschland
 

Nov 2019

06.11.2019 - 07.11.2019
FTZ Trade Fair
FTZ Trade Fair,
Odense, Dänemark
 

Finden Sie Ihren
Händler in der Nähe

Jetzt suchen

Herth+Buss auf Facebook

Herth+Buss
Herth+Buss6 days ago

Wie ihr mögliche Reifenschäden schon frühzeitig erkennen könnt, lest ihr in unserem neuen Blogbeitrag! 👉 https://fcld.ly/reifen-top-oder-schrott 👈

Denn wenn es zischt oder knallt, ist es schon zu spät... 💨💥

Herth+Buss
Herth+Buss1 week ago

Ja, die Tage werden kürzer. Und ja, das Wetter wird auch nicht unbedingt besser. Aber ist das wirklich ein Grund, um Trübsal zu blasen? Wir sagen nein - und feiern das Herbstwetter zusammen mit euch und einem 🍁 Gewinnspiel 🍁

Was ihr...

Herth+Buss
Herth+Buss2 weeks ago

Es gibt Zeiten, da wächst zusammen, was zusammen gehört. Wie heute vor 29 Jahren. 👫🇩🇪
Pünktlich zum heutigen Tag der Deutschen Einheit küren wir unseren 7-poligen Steckverbinder 24 V mit Schutzklasse IP69K zum #artikeldesmonats. Denn auch der verbindet was zusammen gehört und...

Herth+Buss
Herth+Buss2 weeks ago

Mit unseren Kfz-Sicherungen seid ihr stets für jeden Anwendungsfall gewappnet. ✅
Erfahrt in unserem neusten Blogbeitrag alles über unser großes Sortiment an Sicherungen!
Kfz-Sicherungen sind nämlich echte Hidden Champions. Schließlich schützen sie Leitungen und Verbraucher vor Überlastung oder Kurzschlüssen.

Herth+Buss
Herth+Buss2 weeks ago
Herth+Buss
Herth+Buss2 weeks ago

Steht immer unter Strom und belebt von Pkw über Transporter bis hin zu Leicht-Lkw eine riesige Fahrzeug-Palette wieder:
Unser Starthilfegerät Reanimator Hybrid 95980802 - der Star für unseren Werkstatt-Buddy Pete, der in keiner Werkstatt fehlen darf: ⭐ https://fcld.ly/blogbeitrag_reanimator-hybrid

Load More