Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem
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PROGRAMMIERBARER UNIVERSELLER TPMS-SENSOR
Autel MX-Sensor austauschbare Ventilschäfte bieten einen begrenzten 1-SKU-Bestand, der für eine 98%ige Fahrzeugabdeckung erforderlich ist. Das exklusive, patentierte PRESS-Release-Ventildesign von MX-Sensor ermöglicht es, dass Gummi- und Metallventilschäfte frei von Hand ausgetauscht werden können, ohne dass ein Werkzeug für die Sensorkopfmontage erforderlich ist. Die MX-Sensoren sind so gebaut, dass sie in Bezug auf Frequenzstärke und Haltbarkeit den OEM-Sensoren entsprechen oder diese sogar übertreffen. Sie sind zu 100 % ID-klonbar, ohne dass ein Neulernen erforderlich ist, und bieten eine Fahrzeugabdeckung für das neueste Modell, da sie mit einem drahtlosen Programmiergerät von Autel schnell aktualisiert werden können.
98% Fahrzeugabdeckung mit nur 1 SKU-Typen Angesichts der wachsenden OE-Sensor-SKU-Zahlen hilft AUTEL, den Bestand von Reifenhändlern und Werkstätten auf nur 1 SKU-Typen zu reduzieren: den 433-MHz-Sensor. Damit können 98% der OE-Sensoren auf dem Markt ersetzt werden. MX-Sensoren sind so gebaut, dass sie sich in Bezug auf Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität wie O.E-Sensoren verhalten.
Drahtlose Programmierung & 100% klonbar AUTEL MX-Sensor kann drahtlos mit allen AUTEL TPMS-Tools programmiert werden. Der MX-Sensor ist 100% klonbar. Wenn der MX-Sensor mit der Originalsensor-ID geklont und in dieselbe Position gebracht wird, ist kein Neulernen erforderlich.
Getestet & zertifiziert nach SAE-Standards Der hochwertige MX-Sensor von AUTEL ist getestet und zertifiziert nach SAE-Standards. AUTEL garantiert, dass MX-Sensoren für einen Zeitraum von 24 Monaten oder 24.000 Km, je nachdem, welcher Zeitraum zuerst eintritt, frei von Herstellungsfehlern sind.
Highlights
- 98% Fahrzeugabdeckung EU
- Reduzierung des Bestands für Reifenhändler und Werkstätten.
- MX-Sensoren bieten OE-ähnliche Qualität in Bezug auf Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität.
- Drahtlose Programmierung mit allen AUTEL TPMS-Tools.
- 100% klonbare MX-Sensoren; kein Neulernen bei Verwendung der Originalsensor-ID erforderlich.
- Getestet und zertifiziert nach SAE-Standards.
FAQ
1. Welche Fahrzeugabdeckung bieten AUTEL MX-Sensoren?
Die AUTEL MX-Sensoren bieten eine 98%ige Fahrzeugabdeckung in der EU.
2. Wie viele SKU-Typen benötige ich für die MX-Sensoren?
Sie benötigen in der EU nur 1 SKU-Typen: den 433 MHz-Sensor.
3. Wie helfen die MX-Sensoren Reifenhändlern und Werkstätten bei der Lagerhaltung?
Durch den Einsatz von MX-Sensoren können Reifenhändler und Werkstätten ihren Bestand auf diese 1 SKU-Typen reduzieren, um 98% der OE-Sensoren auf dem Markt zu ersetzen.
4. Wie ähneln sich MX-Sensoren und OE-Sensoren?
MX-Sensoren sind so konstruiert, dass sie sich in Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität wie OE-Sensoren verhalten.
5. Ist eine drahtlose Programmierung der MX-Sensoren möglich?
Ja, AUTEL MX-Sensoren können drahtlos mit allen AUTEL TPMS-Tools programmiert werden.
6. Müssen MX-Sensoren nach dem Klonen erneut angelernt werden?
Nein, wenn der MX-Sensor mit der Originalsensor-ID geklont und in dieselbe Position gebracht wird, ist kein Neulernen erforderlich.
7. Haben die MX-Sensoren Zertifizierungen?
Ja, sie sind getestet und zertifiziert nach SAE-Standards.
8. Gibt es eine Garantie auf die MX-Sensoren?
AUTEL garantiert, dass MX-Sensoren für einen Zeitraum von 24 Monaten oder 24.000 Km, je nachdem, welcher Zeitraum zuerst eintritt, frei von Herstellungsfehlern sind.
Anhang
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